2020.04.07 2022.04.20

軽自動車のパワーアップカスタマイズ　ピボット(pivot) パワードライブ　D-SPORTサブコン（ダイハツ　キャストスポーツ対応用）

宮里光治(ミツジラボ)

こんにちは、ミツジです。

軽自動車(2015年式)をパワーアップする方法の紹介です。
「Pivot(ピボット) パワードライブ PDX-D1」でキャストスポーツのパワーアップを実現しました。

結論から言うとパワードライブを装着後、「軽自動車が普通自動車」になったような感覚になりました。

いつもの坂道でのアクセルワークが軽く変わり、高速道路などの合流地点などで今までよりも楽になりストレスや疲れが軽減されました。

ピボットパワードライブPDX-D1を装着した体感は以下の通りです。

【メリット】
①加速感が良くなった。
②高速道路走行時の追い越しに余裕ができた。③初心者でも比較的短時間で作業が可能（※ただし、事前に工具の準備・カプラ取付位置など確認が必要）

【デメリット】
①エンジン音が多少上がる。
②排ガスのにおいが増えた感じがする。
③リッター車までとはいかない出力。
④車検は問題なく通るが、エンジンの新車保証対象外になる可能性がある。

【さらに追加所見】
※簡単接続のわりには出力が上がる
※車検は問題なく通りました。
※キャストスポーツでは、メモリを最大にするとそれなりにパワーアップします。

推奨設定(デフォルト)の目盛りは７です。７から最大の９までの２目盛り分でも違いを感じました。

私が所有しているダイハツのキャストスポーツに対応。キャストスポーツはターボ付きなので、軽スポーツとしてある程度キビキビ走ります。

しかし、毎日の早朝通勤に高速道路を５０～６０分かけて走行しているので、もう少しパワーがほしいと感じていました。

私は車に限らずDIYが好きなのですが、車をカスタマイズしたくなったのはここ１～２年の事。
なので、車に詳しくない私でも加速の変化を感じられ、とても良い買い物をしたと思ってます。

装着は説明書を見ながら自分できました。
必要な道具をそろえて行えば、約３０分～４０分程度でできると思います。
私は動画を撮りながら行ったので、１時間ぐらいかかりましたが(笑)

また「みんカラ」に参加しています。

※装着動画をYou Tubeで公開しています。

【以下は今回設置した商品のリンク、実際にキャストスポーツに装着している商品のリンクです。】

Pivot(ピボット) パワードライブ PDX-D1 (D-SPORTコラボモデル)コペン LA400K キャスト LA250S/LS260Sムーヴ LA150S/LA160Sタント LA600S/LA610S品番：89561-E240
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スロットルコントローラー（スロコン）を設置しています。パワードライブと一緒に設置することで、スムーズな走りを体感しています。【パワードライブと相性の良いスロコン】 pivot ピボットオートクルーズ付きスロコン 3-drive・α 衝突軽減システム車専用品キャスト LA250/LA260S
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効率的なスパークプラグはパワーアップが体感できる定番です。NGKプレミアムRXプラグ　キャストスポーツ LA250S用 Amazonは車１台分の３本セット
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吸気効率の良いエアフィルタボックスのフィルタのを取り換えるだけで、パワーアップが体感できました！
D-SPORT(Dスポーツ) スポーツエアフィルター【キャスト：LA250S/LA260S 年式：2015/10- エンジン型式：KF-DET】品番：17801-C160 (17801C160)
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タイヤを変える前に設置しておけばよかったと思うほど、ハンドリングや段差の衝撃の体感が変わります。
D-SPORT(Dスポーツ) ストラットタワーバーアルカーボンオーバル【キャスト：LA250S 年式：2015/10- 】品番：55137-B180 (55137B180)
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ホイールのインチアップ・インチダウンに必須。軽量でおすすめです。個数要確認！
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